Kulia - Leire

Kystlinja er en viktig regionalnettforbindelse, og går fra Kulia transformatorstasjon i Kristiansand til Øye transformatorstasjon i Kvinesdal kommune. Mange av trestolpene på strekningen er i dårlig forfatning, og ledningene nærmer seg sin tekniske levetid. I tillegg viser analyser at eksisterende kapasitet på Kystlinja vil kunne bli en flaskehals i fremtiden med forventet økt effektbehov i området. Det er derfor behov for å reinvestere hele Kystlinja.

På grunn av strekningens lengde og kompleksiteten er den blitt delt i tre delstrekninger for utarbeidelse av konsesjonssøknad og tilhørende detaljplan:

Alle de tre delstrekningene har er på ulike milepæler i plan- og utbyggingsprosessen.

Det er planlagt en ny 110 (132) kV ledning, som i hovedsak er luftledning, med total lengde på ca. 15,7 kilometer. Ledningen går via fra Kulia transformatorstasjon via Mjåvann industriområde og langs ny E 39 til Leire transformatorstasjon.

Det vil hovedsakelig benyttes «H-master» av kompositt eller stål, som vist i illustrasjonen under. På enkelte steder vil det også legges jordkabel. Dette er mest aktuelt på de andre delstrekningene av Kystlinja.

Figur 1: Eksempel på mastetype, høyder og ryddebelte.

Etter at det er satt drift på denne delstrekningen skal eksisterende 110 kV luftledning rives. Denne ledningen har en total lengde på ca. 12,2 kilometer. Ledningen går fra Kulia transformatorstasjon via Nodelandsheia og Søgne marka til Leire transformatorstasjon.

NVE har gitt konsesjon og godkjent detaljplan for etablering av ny linje og rivning av eksisterende linje. Arbeidet med ny linje ble igangsatt i juni 2025.

Linjetraseen skal først ryddes for skog, og det skal etableres anleggsveier og riggplasser. Deretter startes arbeidet med mastene. Det vil være behov for å benytte både bakke- og helikoptertransport. Type transport vurderes fortløpende og kommer til dels an på vær- og føreforhold. Dette vil medføre økt aktivitet og støy i området rundt ledningstraseen. Til fundamenter benyttes både slisseboring og støpning av betongfundamenter.

I september 2026 startet vi med å strekke linjen. Dette er gjennomført fra Kulia til og med Kvislevann – mast 2 til mast 19. I november fortsetter vi strekkingen fra Volleberg og ut i Søgnemarka – mast 43 til 55, videre nedover mot Lunde – mast 55 til mast 61. På grunn av restriksjoner knyttet til sensitive arter, må arbeidet i Søgnemarka prioriteres på høst- og vinterstid. Glitre Nett vil derfor ha størst aktivitet i dette området framover.

Strekkingen medfører høy aktivitet i og rundt linjetraseen. Det kan også høres høye smell i nærområdet til linjetraseen. Dette er en del av arbeidet og er ikke farlig.

På grunn av strekking over gammel E39 og Toftelandsveien/Rosselandsveien vil det i perioder være redusert fremkommelighet. I den første uka i november kan veiene inn Vranglevann, Hellersdalen og langs Kleplandbekken ha redusert fremkommelighet. Dette vil bli skiltet eller anvist av stivakter.

Turområdene i Søgnemarka kan benyttes som normalt, men vi ber om at det utvises aktsomhet i møte med maskiner, holdes god avstand til arbeidsområdene og følg beskjeder fra mannskapet i terrenget.

- Sist oppdatert 29.10.2026

NVE sin hjemmeside for saken kan du lese

her

.