Kulia - Leire

Kystlinja er en viktig regionalnettforbindelse, og går fra Kulia transformatorstasjon i Kristiansand til Øye transformatorstasjon i Kvinesdal kommune. Mange av trestolpene på strekningen er i dårlig forfatning, og ledningene nærmer seg sin tekniske levetid. I tillegg viser analyser at eksisterende kapasitet på Kystlinja vil kunne bli en flaskehals i fremtiden med forventet økt effektbehov i området. Det er derfor behov for å reinvestere hele Kystlinja.

På grunn av strekningens lengde og kompleksiteten er den blitt delt i tre delstrekninger for utarbeidelse av konsesjonssøknad og tilhørende detaljplan:

Alle de tre delstrekningene har er på ulike milepæler i plan- og utbyggingsprosessen.

Det er planlagt en ny 110 (132) kV ledning, som i hovedsak er luftledning, med total lengde på ca. 15,7 kilometer. Ledningen går via fra Kulia transformatorstasjon via Mjåvann industriområde og langs ny E 39 til Leire transformatorstasjon.

Det vil hovedsakelig benyttes «H-master» av kompositt eller stål, som vist i illustrasjonen under. På enkelte steder vil det også legges jordkabel. Dette er mest aktuelt på de andre delstrekningene av Kystlinja.

Figur 1: Eksempel på mastetype, høyder og ryddebelte.

Etter at det er satt drift på denne delstrekningen skal eksisterende 110 kV luftledning rives. Denne ledningen har en total lengde på ca. 12,2 kilometer. Ledningen går fra Kulia transformatorstasjon via Nodelandsheia og Søgne marka til Leire transformatorstasjon.

I starten av mai er store deler av skogryddingen ferdigstilt fra og med Kulia til Lundeheia i Søgnemarka. Den siste delen av skogryddingen inn mot Leire stasjon vil gjennomføres fra august 2026. Det vil ikke være anleggsaktivitet i regi av dette prosjektet i Søgnemarka før vi kommer til august 2026.

I februar 2026 startet vi arbeidet med også arbeidet med etablering av mastefundamenter og å sette opp master. Det er utført mye arbeider på strekningen fra Kulia til Kvislevann (Hellemyr) frem til nå. Framover mot juli 2026 vil det arbeides videre med mastepunktene fra Kvislevann mot Grauthelleren, Mjåvann og frem til Volleberg/ Monan. Ny ledning går i stor grad parallelt med E39.

Det vil være behov for å benytte både bakke- og helikoptertransport. Type transport vurderes forløpende og kommer til dels an på vær og føreforhold. Dette vil medføre økt aktivitet og støy i området rundt ledningstraseen. Som fundamenter benyttes både slisseboring og støpning av betongfundamenter.

I vinter- og vårperioden har det vært mye vått vær som har medført at det har blitt både «gjørmete og rotete» der hvor vi har anleggsarbeider. Vi beklager at tilstanden enkelte steder er slik. Dette er midlertidig, og vi vil, og har krav på oss, til å rydde opp når anlegget er ferdigstilt. Vi har dialog med både grunneier og løpelag mht. opprydding.

Turområdene kan benyttes som normalt, men vi ber om at det utvises aktsomhet i møte med maskiner, holdes god avstand til arbeidsområdene og følg beskjeder fra mannskapet i terrenget.

NVE sin hjemmeside for saken kan du lese

her

.